河北零售新机电伊明牌ZPLE160-L3-200-S2-P2高速比行星变速机

-S2-P2高速比行星变速机
消除法：清洗轴承，更换润滑油。磨矿机启动困难，电动机启动电流大，有超负荷现象。产生原因及消除法：1）磨矿机内介质与矿石结块，重心严惩偏移筒体一侧在这种情况下，驱动磨机时，电机不足以克服偏心力矩，不能把磨机驱动，发生超负荷现象。消除法：打入孔盖，进入筒体内用撬棍翻动介质，卸出部分介质。电动机三相负荷不平衡主要指的是电机三相电流不平衡。电机的转子是由三相电源通过定子绕组时产生的电磁转矩（即旋转磁场）来推动的。
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在“选型”流程的初始界面，需要输入4个关键信息：
1）应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合，包括那些运行时间超过四个小时，但改变运转方向的可视为循环运行。
2）背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3）减速机类型或方向（直线型或直角型）
直角型减速机有三个独立选项：标准轴、双轴和空心轴。


河北零新机电: 速比行星变速机

减速机噪声的使用维护内容有哪些
　　及时的润滑和正确使用油品
　　不合理的润滑和错误的使用润滑油脂都将对减速机产生不可估量的损害。高转速时，齿轮齿面摩擦会产生大量的热能，润滑不当，将会导致轮齿的损伤，影响精度，噪声亦会增大。设计时要求齿轮副有适当的间隙（啮合轮齿的非工作面间的间隙，以补偿热变形与贮存润滑油脂）。润滑油脂的正确使用和选择，可保证系统安全有效运行，延缓劣化趋势，稳定噪声等级。



通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确减速器的工况条件，掌握减速器的设计、和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC———计算功率（KW）；
PN———减速器的额定功率（KW）；
P2———工作机功率（KW）；
KA———使用系数，考虑使用工况的影响；
KS———启动系数，考虑启动次数的影响；
KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。

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-300-P2
7-8-10-P2


目前在国内的电子秤传感器常见问题维护是根据大多采用电阻应变式称重传感器原理，其应用也越来越普遍电子秤具有称量快速、显示直观、不易磨损等优点，已逐渐取代机械秤。电子秤主要有承重传力系统、称重传感器和显示仪表组成。常用的电阻应变式称重传感器的工作原理是性体在外力的作用下产生性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片也随同发生变形，电阻应变片变形后，它的阻值发生变化，由于应变片是连接成平衡电桥式的，应变片电阻值的变化会引起电桥的不平衡，从面输出信号，这样就完成了将外力变换为信号的过程。